Главная » 2011 » Май » 28 » Разработан новый тип полутвёрдых аккумуляторов для электромобилей
Разработан новый тип полутвёрдых аккумуляторов для электромобилей
13:40, 28.05.2011
Схема циркуляции электролита между контейнерами (слева и справа) и элемента, в котором протекает химическая реакция с получением электричества (в центре)
Нынешние аккумуляторы, используемые в двигательных установках электромобилей, довольно дороги: на них приходится около трети стоимости машины. Решить проблему призван проект, стартовавший в прошлом году и получивший $16 млн от частных инвесторов и Агентства перспективных разработок в энергетике (ARPA-E). На эти средства группа американских исследователей из Массачусетского технологического института (MIT) под руководством профессора Йет-Мин Чиана создала полутвёрдый элемент с проточным электролитом (semi-solid flow cell, SSFC). Как утверждают специалисты, SSFC сочетает в себе высокую энергетическую плотность обычных подзаряжаемых батарей и гибкую конструкцию топливных элементов и аккумуляторов с проточным электролитом. Материалом для химической реакции, в ходе которой энергия превращается в электричество, служит плотная электролитическая взвесь на основе кобальтита лития, а электрический заряд передаётся через сформированную наночастицами углерода «сеть». Электролит с содержащимися в нём частицами циркулирует между контейнерами и элементом, в котором проходит электрохимическая реакция. Запасы электролита необходимо регулярно пополнять — как и топливо в бензиновом двигателе. В отличие от литий-ионных аккумуляторов, повышение ёмкости SSFC происходит за счёт простого увеличения объёма контейнеров. С другой стороны, система пока слишком громоздка для практического использования, а уровень электропроводности недостаточен для использования в электромобилях. Так что профессору Чиану и его коллегам предстоит найти способ повышения концентрации активных веществ в электролите.
