3 января исполнилось 85 лет марке Pontiac. Но это тот самый случай, когда праздник принято называть грустным. Ведь сам именинник не дожил до юбилея каких-то два года... Мы решили помянуть уважаемый американский бренд добрым словом, вспомнив самые яркие моменты его непростой жизни, в которой хватало и радостей, и разочарований.

Двоюродные братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо, как гласят исторические свидетельства, происходят из семьи мукомолов, которые жили недалеко от Монбельяра во французском департаменте Дуб. В 1810 году эти молодые люди придумали превратить свою мельницу в фабрику по обработке металла и начали поставлять пружины местным часовщикам. Между 1824 и 1882 годами постепенно создаются новые заводы Пежо, продукция диверсифицируется: пружины, инструменты, механизмы для изготовления корсетов, кофемолки (1840) и швейные машинки (1867).

Производственная драма переходит в детектив, а «темные силы» (в униформе и без нее) все плотнее сжимают кольцо вокруг автобоссов-одиночек. История Avanti достойна экранизации

Энцо Ансельмо Феррари .
18 февраля 1898 - 14 августа 1988 (90 лет)

55-летняя история Lamborghini — это череда взлетов и падений, гениальных изобретений и неудачных моделей. Впрочем, успехов было заметно больше, чем неудач. Все автомобили этого итальянского производителя, даже не слишком успешные, отличались и отличаются оригинальностью и необузданностью. Недаром все их названия отсылают к корриде и боевым быкам. Недаром логотипом Lamborghini является золотой бык на черном фоне.

Lamborghini — известная итальянская компания, производящая элитные спортивные автомобили для самых утонченных эстетов, готовых расстаться ради желанной машины с несколькими сотнями тысяч условных единиц.

Сколько мальчишек на планете в детстве хотели построить себе машину мечты? Миллионы. Но только одному из таких мальчиков-фантазеров удалось воплотить свою мечту, едва выйдя из подросткового возраста.

Днем рождения Volvo считается 14 апреля 1927 года - день, когда с завода в Гетеборге выехал первый автомобиль под названием "Jacob". Однако настоящая история развития Концерна началась несколькими годами позже.

Автомобиль Даймлера (1886 год.)

Готлиб Даймлер (1834 - 1890 г.г.)

Об истории марки Studebaker.

Америка 50-х. Золотое время. Никогда еще солнце не светило так ярко, а небо над головой еще никогда не было таким высоким и голубым... Исчезло даже само понятие дефицита, а у людей появились свободные деньги. Настала эпоха потребления...

Основана: 1983 г.
Расположение: США
Отрасль: автомобилестроение
Продукция: спортивные автомобили
Официальный сайт: http://www.saleen.com/

Строительство завода началось в 1967 году. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода, а главным конструктором ВАЗа В.С.Соловьева.
1970 – 1980 г.г.

В 1949 г. на базе Рижского авторемонтного завода № 2 (РАРЗ) был создан завод автобусных кузовов, который в 1955 г. переименовали в Рижский опытный автобусный завод, а его продукция получила аббревиатуру РАФ от полного названия завода “Ригас Аутобусу Фабрику” (Rigas Autobusu Fabriku, RAF).

Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) вырос из предприятия по производству сельскохозяйственных машин. В 1960 году он перешел на изготовление микролитражных автомобилей ЗАЗ-965 “Запорожец”, конструкция которых была разработана на московском автозаводе МЗМА. Несмотря на то, что в НАМИ уже существовали перспективные микролитражные автомобили, в основу первого “Запорожца” легли конструктивные особенности и форма итальянского ФИАТа-600 (FIAT). 3A3-965 имел несущий двухдверный 4-местный кузов, задний V-образный двигатель воздушного охлаждения, независимую подвеску всех колес, отлитые из магниевого сплава картеры двигателя и коробки передач.

Предыстория создания ЗАО “ВАЗИНТЕРСЕРВИС” начинается с 1953 года, когда на живописном берегу Волги был создан Ставропольский Левобережный ремонтно-механический завод на базе Автоуправления Куйбышевгидростроя. Производственной площадью служил смонтированный самолетный ангар, завезенный из Германии в порядке возмещения ущерба, нанесенного России в годы В.О.В.

Британская фирма, носящая имя известного новозеландского автогонщика Брюса МакЛарена (Bruce McLaren), была образована в 1989 году. Ее возглавили Рон Деннис (Ron Dennis), Гордон Марри (Gordon Murrey) и Крейг Браун (Craig Brown). Двое первых ярко проявили свои способности в автоспорте, в частности в формуле 1. При создании дорожных автомобилей планировалось использовать богатый опыт специалистов гоночной команды “МакЛарен”, руководителем которой до настоящего времени является Деннис.

1 Октября 2002 года в пгт. Пролиски Бориспольского района Киевской области состоялось торжественное открытие Бориспольского автобусного завода - одно из самых молодых украинских заводов подобного профиля. Он входит в состав финансово-промышленной группы “Эталон-Авто”. Завод был создан на основе автосборочного предприятия “УкрВолгаТехСервис”, которое стало собирать автомобили “Волга” “Газель” и “Соболь” из нижегородских машинокомплектов.

Название всемирно известной компании дал знаменитый Генри Лиланд (Henry Leland). Кадиллак - английское произношение фамилии француза Антуана де ля Мот Кадийяка (Antoine de la Mothe Cadillac), основавшего Детройт в 1701 году.

“Бьюик” (Buick Motor Division), отделение корпорации “Дженерал Моторс”. Штаб-квартира находится во Флинте (близ Детройта).

Основой для сооружения гигантского для начала 30-х годов автомобильного завода в Нижнем Новгороде послужил подписанный 31 мая 1929 года договор между “Форд Мотор Компани” (Ford Motor Company) и руководством экономикой СССР. Американская фирма оказала техническую помощь при постройке, оборудовании завода, обучении специалистов. Она также передала лицензию на изготовление грузовиков “Форд-АА” и легковых машин “Форд-А”. В качестве оплаты советская сторона приобрела 72 тысячи комплектов деталей, из которых в Москве и Нижнем Новгороде до пуска нового предприятия должны были собираться автомобили “Форд”. За них было уплачено 72 миллиона рублей в валюте.

История автомобильной марки Bristol начинается в 1919 году. Компания Bristol всегда имела превосходную репутацию. Автомобили Bristol были великолепной конструкции и создавались из материалов высшего качества.

Уолтер Оуэн Бентли (Walter Owen Bentley) получил известность задолго до того, как построил свои знаменитые автомобили. Он начал карьеру представителем в Англии малоизвестной французской фирмы ДФП (DFP). Впервые о Бентли заговорили, когда он занялся производством алюминиевых поршней, а затем и звездообразных авиационных моторов.

Лайонел Мартин (Lionel Martin) и Роберт Бамфорд (Robert Bamford), у которых в лондонском районе Кенсингтон была своя мастерская, построили в 1914 году легкий спортивный автомобиль с 1,4-литровым двигателем “Ковентри-Симплс” (Coventry-Simples) на шасси итальянского легкового “Изотта-Фраскини” (Isotta Fraschini). За год до того на автомобиле “Зингер-10″ (Singer) Мартин одержал победу в местных гонках на холме Астон Клинтон (Aston Clinton), и в память об этом событии новую машину назвали “Астон Мартин”.