Руководство АвтоВАЗа приняло решение значительно увеличить производство Lada Kalina Sport – именно на такой версии Kalina Владимир Путин проехался по трассе Чита–Хабаровск. Если за восемь месяцев этого года было собрано лишь чуть более тысячи таких машин (из них 473 имели 16-клапанный мотор объемом 1,4 л, а 645 обладали уже 1,6-литровым агрегатом), до конца 2010 года тираж Kalina Sport будет увеличен до 2100 автомобилей.
Причина для увеличения производства понятна – спрос на «путинскую «Калину» сейчас заметно вырос. В связи с этим многие дилеры даже решили поднять цены на эту модель. Так, в Тольятти Lada Kalina Sport подорожала сразу на 6000 руб. после знаменитого автопробега Владимира Путина. В результате Kalina Sport 1.6 сейчас стоит у дилеров примерно 386 000 руб. (обычная Kalina хэтчбек продается за 262-338 тыс. руб. в зависимости от комплектации).
Nikolas, я в 16 лет просто не суюсь куда не надо, ты что каждый день ездишь на машине? Ладно если бы тебе хоть лет 20 было и ты отъездился на тазах, а потом сел на иномарку и стал бы доказывать что то, ты сейчас просто высказываешь мнение которое тебе навязали твои знакомые и близкие, ну или ты просто слушал их разговор и они так рассуждали, как ты сейчас...
2Пазитив, хочешь в 16 сиди, молчи и смотри на взрослых, меня такой путь не устраивает... 2Chep, и не говори ща перечитал все комменты рдал над каждым кроме 1-го и твоего, ей бог ведь на ровном месте Всё в следующий раз буду игнорить споры, дабы флуд не разводить
2RMS "айфон зомбировал" - типичные слова, типичного человека у которого нет айфона, кста ща сам себя опровергну, у меня нет айфона, значит слова технофоба ну других объяснений у меня нет уж даж подумать незнаю как что бы к выводу придти... 2Scren (1) языком РМСа, с людьми которых зомбировала страна бесполезно разговаривать (2) На крокусе тож посидел в некоторых, рядом стояли консультанты с речью "втюхать г***о за деньги". Так расписывали машину ппц просто аж смешно было, посидел понял что с 76-го года лучше они ничего по комфорту не сделали, да панельки теперь приходят в сборе и наши "прямые" руки до ним дотрагиваются ток при установке... а так лично меня передняя малолитражка, а тем более отечественного производства ну вобще не интересует, так как раз таки меха и есть единственный плюс, но при активном переключении этой мехе будет требоваться то каждый месяц, а при переключении в городском режиме (экономим бензин и пр.) то конешь долго ходить будет... 2Neta меха норм, это автомат под снос, но да конешь удобней и не напряжней, но блин какой интерес в автоматическом сцеплени... непонятно, у меня папка всю жизнь на мехе, и в пробках стоит и ничего норм всё, и если доработать то есть педали с регулируемым ходом, так что лично для меня меха + автомат громадный минус, но для девушек конечно автомат предпочтительнее, многие сдавшие на права девушки на мехе вобще ездить не умеют
Neta " А так машинка нормальная." это тоже самое что Синий написал про женскую красоту,"тут даже споритъ бесполезно просто рамки красоты у всех разные."
В Калине сидела не раз. Мне нравится, уютно. Единственно, что убивает, это механика, особенно в пробках. Стояли в пробке в Солнечногорске два часа, водилка замучилась работать руками и ногами. А так машинка нормальная.
У меня друг купил ладу 14 тюнингованую за 260000 новую и уже 3 года ей, только масло меняет и бензин заливает. Мне тоже нравитсья ета модель за ету цену. А вообще я привык покупать новые вещи, и если покупать иномарку, то новую а не бу.
2Синий, я говорю "по мне" мне не нравится в новых карах (большинстве): Дизайн. из ходовой и пр.: Рядные двиглы, передние и полные привода, АКПП и лепестковые (робот вроде). из электроники: ну само наличие мозгов , но с этим можно жить, всякие там контроли стабильности, АБСки и прочий заменяющий водителя хлам, паркинг контроли, камеры на багажнике и пр., электро регулировка сидений (весит много, стоит дорого и мне лично не нужна, старые полозья-санки работают имхо лучше и не ломаются), встроенное аудио (обычно каловое, и имхо лучше если уж водителю в машине нужна акустика самому её купить и поставить (если руки под это заточены), и по цене выйдет дешевле), всякие электронные привода дверей, сигналки с автозапуском, ксенон (бесит ппц как, глаза раздражает и свет "холодный" не радует имхо совсем). из прочего: цена ппц какая просто смотришь и челюсть не перестаёт лететь вниз, а глаза от удивления увеличиваются в 12 раз... из эксплуатационных фишек: например у знакомого отца фокус 2006-7 годов, так когда он его покупал узнал много фишек гарантии вобщем если есть серьёздная поломка в двигле его полностью меняют, так со всеми агрегатами - имхо бред, для меня двигло в машине как в человеке сердце, другое двигло - другая машина
P.S. Вобще список бесконечный, но опять же это именно моё мнение, но есть люди которые со мной полностю согласятся, но опять же эти люди по специализированным клубам разошлись
....на табуретке удобней сидеть чем в жигулях!