|
Обсуждение автомобилей TDU 2
|
|
| Dmitrijs |
Дата: 15.02.2011, 16:22 | Сообщение: 1 |
|
Ас
Сообщений: 3179
Статус: вне сайта
|
[admin_warn]Обсуждаем Вами обкатанные автомобили в игре. У кого какие плюсы и минусы. Делимся впечатлениями и разочарованиями.[/admin_warn]
Авто которые можно выиграть
C4 Mustang Fastback "Miami"
C3 300 SL Gullwing "Solar Crown"
B4 Touareg V10 TDI "Ryan"
B3 Audi Q7 "Chris"
A5 Lotus Evora "Solar Crown"
A5 Mercedes SLK 55 AMG "Tess"
A3 Mercedes CLK 63 AMG Black Series
A2 Mercedes SLR McLaren 722s McLaren Roadster "Stuart"
А1 Ariel Atom 500 V8 "Solar Crown"
|
|
|
|
|
| ARMDxSinij |
Дата: 22.05.2011, 23:45 | Сообщение: 406 |
|
Bleifuss
Сообщений: 3986
Статус: вне сайта
|
Axi, ну я посмотрел ну да создал ты круто чекпоины после каждого поворота тоесть как раз для ускорения буггати трэк.
|
|
|
|
|
| RMS |
Дата: 22.05.2011, 23:52 | Сообщение: 407 |
|
El Armada
Сообщений: 5330
Статус: вне сайта
|
Quote (Jester31101) RMS, щас попытался на клаве выставить, выставить получилось, но это ж какая-то неведомая херня вышла. Сначала нажимается сцепление, потом передача, потом сцепление отпускается, но передачу отпустить нельзя, ибо не едет, если кнопку передачи отпустить Это я пытался клаву с падом комбинировать. Руление, газ и тормоз были на нем, но основным девайсом клава стояла, и передачи со сцеплением были назначены на ней , а получилось непонятно что.
да уроды что говорить, я в первой со сцепой ездил, вот это тема, а тут даже скучно и преимущества не получаешь, хотя на ручке все равно быстрее, но со сцепой было бы еще лучше. Еще бесит то что во время маневров торможения я не могу скинуть сразу несколько передач, приходится ждать пока они включатся и порой приходится газовать на выходе из поворота еще на какой нить высокой передаче, попутно скидывая еще и еще и теряешь кучу времени 
Quote (Axi) Пока вижу только голословные заявления.
да не собираюсь я никому ниче доказывать, моё дело сказать, ваше дело ездить на том на что хватает рук. Я всегда любил сложные машины.
RMS / RMS_RUS / [ARMD]RMS / -ARMD-RMS / ARMDxRMS - 18 лет в пути...
|
|
|
|
|
| Axi |
Дата: 22.05.2011, 23:54 | Сообщение: 408 |
|
Пассажир
Сообщений: 20
Статус: вне сайта
|
То есть у Бугатти ускорение таки лучше? Вон RMS так не считает. Трек я брал с наиболее простой конфигурацией поворотов - как раз для CCXR. А какие для CCXR трассы где он гарантированно будет быстрее? "Спринт вокруг аэропорта"? Что ещё? Создайте сами.
|
|
|
|
|
| ARMDxSinij |
Дата: 23.05.2011, 00:06 | Сообщение: 409 |
|
Bleifuss
Сообщений: 3986
Статус: вне сайта
|
Quote (Axi) То есть у Бугатти ускорение таки лучше?
на выходе из поворотов лутше полюбас, ну как это RMS считает я без понятия, но в одном я уверен, Кённиг больше незадрыпанный авто, а конкурент бугам полюбому. Может быть не супер спорту но всё же
|
|
|
|
|
| Vitaliy997 |
Дата: 23.05.2011, 12:32 | Сообщение: 410 |
|
Выпускник
Сообщений: 225
Статус: вне сайта
|
Quote (RMS) бахаххахах, учимся ездить что могу сказать
А вот нифига. Я на вейроне в поворот могу войти на 90 км\ч, на CCXR Edtiton только на 60. Но, я сейчас на клавиатуре с полной помощью, мб в этом дело.
|
|
|
|
|
| Neta |
Дата: 23.05.2011, 12:39 | Сообщение: 411 |
|
Вне категорий
Сообщений: 5235
Статус: вне сайта
|
Ну я могу сказать, что после патча это в самом деле другая машина. Правда пробовала только в тест-драйве.
|
|
|
|
|
| Vitaliy997 |
Дата: 23.05.2011, 14:09 | Сообщение: 412 |
|
Выпускник
Сообщений: 225
Статус: вне сайта
|
Neta, другая - это да, большинство вейронщиков на неё пересели. Но она меня всё равно не радует, хочу Agera R
Сообщение отредактировал Vitaliy997 - Понедельник, 23.05.2011, 14:09
|
|
|
|
|
| RMS |
Дата: 23.05.2011, 19:27 | Сообщение: 413 |
|
El Armada
Сообщений: 5330
Статус: вне сайта
|
Quote (Vitaliy997) А вот нифига. Я на вейроне в поворот могу войти на 90 км\ч, на CCXR Edtiton только на 60. Но, я сейчас на клавиатуре с полной помощью, мб в этом дело.
ключевые слова Я МОГУ
RMS / RMS_RUS / [ARMD]RMS / -ARMD-RMS / ARMDxRMS - 18 лет в пути...
|
|
|
|
|
| Ray76 |
Дата: 29.06.2011, 15:04 | Сообщение: 414 |
|
Профессионал
Сообщений: 1672
Статус: вне сайта
|
Нет вестей, когда Хот-Род нам будет официально доступен?
|
|
|
|
|
| DIMok |
Дата: 29.06.2011, 16:32 | Сообщение: 415 |
|
Гонщик
Сообщений: 1386
Статус: вне сайта
|
Ray76, возможные варианты ответа:
1 (менее вероятный) - КТТС
2 (более вероятный) - в следующем году/никогда
|
|
|
|
|
| Vitaliy997 |
Дата: 02.07.2011, 07:51 | Сообщение: 416 |
|
Выпускник
Сообщений: 225
Статус: вне сайта
|
DIMok, я за второй вариант
|
|
|
|
|
| APECTAHT |
Дата: 01.10.2011, 14:05 | Сообщение: 417 |
|
Ученик
Сообщений: 54
Статус: вне сайта
|
Итак. После выхода вчерашнего апдейта, решил протестировать машины. Если скорость не изменилась, извиняюсь ибо запомнить не могу. Вот что получилось. Скорость в км/ч естественно.
В скобках указан уровень тюнинга:
Ferrari 599 GTO (0) - 350
Bugatti Veryon SS (4) - 473 (спасибо alexme)
Ferrari FXX (0) - 351
Nissan GTR (4) - 351
Ascari A10 (4) - 399
Pagani Zonda Cinque/Tricolore (4) - 401
Aston Martin One 77 (4) - 401
Audi RS5 (4) - 288 (на пятой передаче)
Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition (4) - 351
Koenigsegg CCXR (4) - 458
Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu (4) - 458
Bugatti Veyron Centenaire (4) - 458
Gumpert Apollo (0) - 375
RUF Rt12 (4) - 378
RUF Rturbo (4) - 375
Dodge Charger (4) - 258
Audi R8 Coupe (4) - 351
Aston Martin DB9 (4) - 351
Mercedes Benz 722s McLaren Roadster (4) - 375
Ferrari 599 GTB Fiorano China Edition (1 - не чит) - 351
Caterham R500 (4) - 269 (передачи больше не тупят)
Pagani Zonda Roadster F (4) - 375
Alfa Romeo 8C (4) - 329
RUF RGT (4) - 351
Ferrari California (2) - 329
Ferrari 612 Scaglietti (1) - 351
Ferrari 612 Sessanta (0) - 319
VW Beetle (4) - 129
Shelby Cobra Daytona (4) - 333
AC Cobra (4) - 288
Nissan 370 Optional Parts (4) - 288
от axelrol tdu2-game.ru
мне насрать на почти всех жителей этой планеты, ТЫ не исключение
|
|
|
|
|
| GTX |
Дата: 01.10.2011, 14:16 | Сообщение: 418 |
|
Стритрейсер
Сообщений: 727
Статус: вне сайта
|
Quote (APECTAHT) Koenigsegg CCXR (4) - 458
свершилось чудо  , а то помнится он когда то на 6 передаче, т.е после 320 еле тянул и 380 выжать на нём уже было круто, потом правда побыстрее стал, а щас, когда я в это уже не играю на компе, они наконец то сделали так, как написано
|
|
|
|
|
| Nikwa |
Дата: 01.10.2011, 22:40 | Сообщение: 419 |
|
Выпускник
Сообщений: 152
Статус: вне сайта
|
Вопрос, где Ferrari можно проабгрейдить?
nik В TDU2 - NIK154ROSTOV
|
|
|
|
|
| Ray76 |
Дата: 01.10.2011, 22:41 | Сообщение: 420 |
|
Профессионал
Сообщений: 1672
Статус: вне сайта
|
Nikwa, вопрос старый как мир.
Ответ: Нигде.
|
|
|
|
|
